首页
> 选车 > 比亚迪 > 秦PLUS > 2023款 秦PLUS 冠军版 EV 420KM超越型

比亚迪-秦PLUS

2023款 秦PLUS 冠军版 EV 420KM超越型
同车系购车指数榜NO.2
2023款 秦PLUS 冠军版 EV 420KM超越型
购车指数
什么是购车指数
关于购车指数:
・针对购车过程中最关心的“价格、销量、口碑、配置、保值率“…等相关环节的综合评估;
・我们希望用户在选车过程中,购车指数可以对您的选车决策起到建议性作用;
关于分数:

众车力荐(3.8分以上)

优选推荐(3.25-3.79分)

中规中矩(2.4-3.24分)

表现平庸(1.7-2.39分)

酌情考虑(1.69分以下)

3.42
优选推荐
本地经销商报价 : 12.38-13.38万
厂商指导价 : 13.68万
获取购车方案

成交价

该车的车主平均成交价为13.58万左右,当前在经销商处成交价高于该价格,请关注行情变动
发布我的成交价

车主口碑

该车型口碑平均分3.35,在秦PLUS的19款在售车型中排名第18,大部分车主认为仍有提高空间,尤其希望操控及舒适性能改进
优点|缺点
口碑印象:
颜值高(1.46%)维修保养便宜(1.46%)后排舒适性不错(1.46%)座椅舒服(1.46%)中控屏幕尺寸大(1.46%)方向盘设计好(1.46%)有全景摄像头(1.46%)空调给力(1.46%)空间宽敞(1.46%)续航里程长(1.46%)行驶稳定性不错(1.46%)后备厢空间大(1.46%)语音识别功能不错(1.46%)起步强劲(1.46%)车头设计漂亮(1.46%)
仪表盘设计不好(1.46%)优惠幅度小(1.46%)风噪大(1.46%)转向有虚位(1.46%)车身有震动(1.46%)车内隔音效果不好(1.46%)胎噪大(1.46%)续航里程小(1.46%)空间小(1.46%)电耗高(1.46%)悬架减震不舒适(1.46%)座椅不舒适(1.46%)后排腿部空间小(1.46%)后排空间小(1.46%)刹车不灵敏(1.46%)
发布我的口碑

配置分数

该车的配置评分在全系19款车型中处于中等水平,配置相对丰富,其中在动力及安全方面表现突出
当前车型
同车系均值

销量解读

该车近一个月在北京地区销量为37辆,同比降低77.02%,在同级别车型中排名第26,有较多用户选择该车
查看完整销量

保值率解读

该车的首年保值率为57%,在同级别车中排名第54,贬值的速度相对较快
5年平均保值率排名
  • 1思域76%
  • 2宝马M276%
  • 3奔驰CLA73%
  • 52北京EU543%
  • 53秦PLUS43%
查看完整购车方案

看了又看

  • 同价位
  • 同级别
  • 同品牌

本地经销商

  • 4S店
  • 综合店

秦PLUS车型排行

相关推荐

热词榜分类
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 0-9